La guerra en Irán obliga a las navieras a cambiar sus rutas
Las grandes compañías tienen ahora que rodear África al no poder cruzar de forma segura el Canal de Suez y por el cierre del estrecho de Ormuz ejecutado por Irán.
La guerra en Irán ha afectado y mucho al tráfico marítimo mundial con consecuencias que afectan directamente al bolsillo del consumidor. Ya lo estamos notando por ejemplo en el precio del combustible. Este que ven es el mapa del tráfico marítimo actual.
El conflicto en Oriente Próximo está obligando a las navieras a cambiar sus rutas al no poder cruzar de forma segura por el canal de Suez, debiendo rodear todo el continente africano lo que supone retrasos y mayores costes.
Y uno de los puntos más afectados por la guerra es precisamente uno de los los pasos marítimos más importantes del mundo. Alrededor de una quinta parte del consumo mundial de petróleo pasa por el estrecho de Ormuz. Irán ha declarado cerrada esta vía marítima, una situación que está sacudiendo el mercado global del petróleo y del gas y que ha supuesto ya un incremento en el precio del diésel de 20 céntimos/litro y una montaña rusa en las bolsas.
