puente del centenario
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El Ministerio asegura que la obra del Centenario "ni está parada ni se va a parar"

El secretario de Estado de Transportes asegura que el ministerio ya trabaja en un nuevo contrato.

Según el Ministerio, la UTE que lidera Acciona ha pedido resolver el contrato pero eso "no significa abandonar una obra".

CANAL SUR MEDIA 30 April 2026

El secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, ha asegurado que la obra "ni está parada ni se va a parar" porque el Ministerio ya está trabajando en el expediente para adjudicar el lote que queda pendiente tras pedir el contratista (Acciona) la rescisión unilateral del contrato, contemplada en ley del sector público.

Ha precisado que el contratista está obligado a terminar los trabajos que garanticen la seguridad de la obra y terminarán la estructura y el atirantado del puente.

Lo decía este alto cargo ministerial poco después de que el Ministerio de Transportes ha anunciara en un comunicado que trabaja para adjudicar de nuevo las obras de ampliación y sustitución de los tirantes del Puente del Centenario en Sevilla tras solicitar la UTE adjudicataria, liderada por Acciona, la rescisión del contrato, y "poder culminar esta actuación lo más rápido posible".

El Ministerio de Transporte ha aclarado que "no ha abandonado la obra ni ha pedido resolver el contrato" y ha responsabilizado de ello a la UTE adjudicataria (Acciona junto con Freyssinet), que es "la que ha manifestado su disconformidad y ha solicitado la resolución contractual de la ejecución de las obras".

Ha asegurado que la "prioridad del Gobierno es garantizar la seguridad del Puente del Centenario y mantener sus condiciones de servicio" y ha destacado que actúa con el "máximo rigor" en el control del gasto y cumplimiento de la Ley de Contratos del Sector Público.

También ha precisado que "resolver un contrato no significa abandonar una obra" y, de hecho, ha avanzado que "ya se está trabajando de forma paralela, en el expediente administrativo independiente necesario, para poder culminar esta actuación lo más rápido posible".

Ante esta situación, ha explicado que la "obligación del Ministerio es tramitar esa solicitud conforme a la legislación vigente y cumpliendo la normativa", dado que la Ley del contratos del sector público permite al contratista solicitar la rescisión cuando las modificaciones superan el 20 % del presupuesto.

También el Ministerio está obligado a exigir al contratista que el "puente quede seguro, operativo y preparado para la continuidad de los trabajos".

Ha indicado que la ley obliga al contratista a adoptar las medidas indispensables para evitar un grave trastorno al servicio público aunque se tramite la resolución de su contrato, como que mantenga la seguridad o facilite la transición no es un favor a la Administración.

Además, ha destacado que "es una obligación legal y contractual en una obra pública, especialmente cuando está en juego una infraestructura esencial para Sevilla y para la movilidad metropolitana".

Los últimos informes del pasado verano indicaban que la obra se encuentra aproximadamente al 68 % de su ejecución.
Las obras del Puente del Centenario están paralizadas desde al menos principios de este año a raíz de las diferencias de Acciona con el Ministerio de Transportes por una modificación sustancial de obra y, por tanto, de las condiciones del contrato.

La adjudicación de la obra, en mayo de 2021 y que arrancó el verano de ese mismo año, contemplaba un presupuesto de 71,4 millones y veintisiete meses de ejecución, pero el presupuesto supera los 120 millones fundamentalmente por el alza de los precios en los materiales.

El presidente de la Junta y candidato a la reelección en los comicios andaluces del 17 de mayo, Juanma Moreno, ha señalado que la paralización de la obra del puente del Centenario es "un fiasco" y que acabar estar infraestructura "va a costar mucho más dinero" a los contribuyentes".

Ha recordado que dichas obras están salpicadas por "la trama de Koldo, Ábalos y no se sabe más han querido participar en mordidas" y ha pedido un informe para cerciorarse de que la seguridad del puente está garantizada.

Por su parte el alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, ha pedido el cese fulminante del ministro de Transportes, Óscar Puente, por el "fiasco" de la obra y ha enviado una carta al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, para pedir explicaciones por la parálisis y por los tiempos de ejecución de esta obra fundamental para Sevilla y que lleva varios años de demora.

También ha reprochado a los socialistas sevillanos que no se pronuncien sobre la paralización de las obras del puente "de las mordidas", en alusión a las supuestas mordidas que recibió la empresa Servinabar del exdirigente socialista Santos Cerdán de Acciona por la adjudicación de dicho contrato.

TRANSPORTES PIDE A MORENO QUE "NO FRIVOLICE CON LA SEGURIDAD"

Santano ha pedido al presidente de la Junta, Juanma Moreno, y al alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, que "no frivolicen con temas de seguridad vinculados a las infraestructuras", en relación a la seguridad del Puente del Centenario a raíz de la paralización de las obras de ampliación.

En un audio remitido a los medios, Santano les ha pedido que "abandonen sus usos y costumbres y se comporten responsablemente sin atacar al ministro de manera gratuitas por un asunto contractual sin ninguna repercusión sobre la ciudadanía".

De esta forma, el responsable ministerial ha respondido a las críticas de Moreno y del alcalde de Sevilla tras la petición de la rescisión del contrato de la obra del Puente del Centenario en Sevilla solicitada por la UTE adjudicataria liderada por Acciona.

Moreno ha pedido informes para certificar la seguridad de dicho puente y el alcalde de Sevilla ha solicitado el cese del ministro de Transportes, Óscar Puente, por considerar dicho obra un "fiasco", unas declaraciones que ha atribuido al "nerviosismo del PP por el comienzo de la campaña electoral" en Andalucía.

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