Incertidumbre por el futuro el Puente del Centenario

Según ha podido saber Canal Sur Televisión de fuentes de la multinacional, Acciona presentó un escrito de modificación a la planificación de la obra por cuestiones técnicas y uno de los comités del Ministerio dio su dictamen negativo. La compañía asegura estar perdiendo a razón de más de 30 millones de euros al año en este proyecto. El Ministerio, a través del secretario de Estado de Transportes asegura que la obra no está abandonada.

Mientras que la empresa asegura que mantiene en el proyecto una actividad mínima, el Ministerio ya baraja una nueva licitación, algo que acumulará más meses de demora.

El presupuesto de la obra, bajo sospecha por supuestas mordidas, comenzó en 86 millones de euros. La última cifra barajada superaba los 137 millones. 

Por su parte, Cámara de Comercio de Sevilla y empresarios exigen el fin de la obra.

Así se ha expresado el presidente de la Confederación de Empresarios de Sevilla (CES), Miguel Rus, que ha lamentado que la ampliación del puente ha "llegado a un punto crítico que obliga a reiniciar el proyecto de una obra que acumulaba mucho retraso y problemas que provocan un caos circulatorio diario en Sevilla y en su área metropolitana"..

"Si en 2021 era una obra de emergencia por el grave deterioro de los tirantes cómo será hoy su estado", se ha preguntado Miguel Rus, quien ha recordado que el puente que se construyó con motivo de la exposición Universal de 1992 estaba diseñado para unos 65.000 vehículos al día y actualmente soporta más de 100.000 al día, con atascos recurrentes de varios kilómetros tanto en sentido Cádiz como hacia Huelva.