La compra y venta de coches de más de 20 años creció un 18%

Las ventas de vehículos de más de 20 años crecieron un 18% en el primer semestre y suponen uno de cada 10 coches vendidos en el mercado de ocasión. Los precios del mercado se están volviendo "prohibitivos" para muchos de los hogares españoles. Los coches 'mileuristas' se están convirtiendo en la opción asequible de movilidad sin necesidad de endeudarse, con operaciones que se pagan al contado. Todo esto supone un envejecimiento del parque automovilístico.

Mario Arnaldo es el presidente de Automovilistas Europeos Asociados y en El Mirador de Andalucía  analizaba los riesgos de esta situación para la seguridad vial.

"Es un dato preocupante desde el punto de vista económico y también desde el punto de vista de la seguridad vial. Nuestro parque del automóvil está envejeciendo y ya la media es de 13 años. Solo nos supera Grecia. El 30% de los accidentes de tráfico están involucrados coches antiguos. La pandemia el teletrabajo la incertidumbre en la que estamos influyen en que no haya confianza en el consumidor. Tampoco ha habido un aumento del parque de coches semi-nuevos procedentes de las empresas de renting. Esto ha traído asociado una revalorización de los coches viejos. Un coche de más de 15 años, entre enero y junio del año pasado tenía un precio de 2.900 euros. Este año es de 3.950."

Para cambiar la tendencia, Arnaldo propone incentivos para la compra de vehículos de segunda mano no tan antiguos.

Medioambientalmente, un coche nuevo emite un 99% menos de partículas respecto a uno de 15 años. Muchas ciudades ya tienen implantadas o implantarán zonas de bajas emisiones donde estos coches no podrán circular.