Asegura que, desde el inicio de la guerra en Irán, cada camión está soportando un sobrecoste medio cercano a los 600 euros semanales en combustible. Para el conjunto del sector ascendería a cerca de 450 millones de euros.
El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), del que forma parte la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), ha avisado este lunes de posibles movilizaciones y "protestas masivas" si los ministerios de Transporte, Economía y Hacienda no avanzan "de manera inmediata" hacia un segundo paquete de ayudas para el sector.
Asegura que las ayudas aprobadas son insuficientes, y da como fecha límite para que se tomen decisiones la del próximo viernes.
El CNTC ha reconocido que "algunas medidas" pueden considerarse "positivas" para la sociedad en general, pero ha subrayado que para el transporte "no solo resultan insuficientes", sino que "en algunos casos agravan la situación de un sector ya al límite".
A ello se sumaría la bonificación de 20 céntimos por litro que, en la práctica, y según la CNTC, no alcanzaría esa cifra ya que se deben descontar los 5 céntimos correspondientes al gasóleo profesional, quedándose solo en 15 céntimos.
De prolongarse la actual situación, aseguran, se podría interrumpir la cadena logística.
El CNTC ha calculado que, desde el inicio de la guerra en Irán, cada camión está soportando un sobrecoste medio cercano a los 600 euros semanales en combustible. Para el conjunto del sector ascendería a cerca de 450 millones de euros.