Los primeros trenes AVE regresan a la estación María Zambrano de Málaga
Restablecido el servicio ferroviario directo después de 85 días cortado por el colapso de un talud en la vía a la altura de Álora. En este tramo se funciona solo con una vía ya que en la otra continúan los trabajos de reparación.
Restablecida la alta velocidad directa entre Málaga y Madrid con los primeros trenes realizando el trayecto en ambos sentidos. Se restablece así paulatinamente la alta velocidad desde el corte de las conexiones el pasado 4 de febrero por la caída de un talud sobre las vías a la altura de Álora como consecuencia del temporal.
En ese punto del trayecto, los trenes tan solo transitan de momento por una vía, en la otra continúan los trabajos. El viaje dura una media hora más que en el trayecto ordinario, algo más de tres horas.
Han sido 85 días sin conexión directa y con trasbordo en autobús entre Antequera y la capital malagueña.
El primer AVE desde Madrid ha llegado sin incidencias al filo de la una de la tarde, mientras que el primero en salir desde Málaga partió desde la Estación María Zambrano a las 12:00h.
El restablecimiento del servicio se está realizando progresivamente: Renfe ofrece hoy 25 servicios en ambos sentidos y durante la jornada retoman su actividad las operadoras Iryo y Ouigo. A partir de este viernes se retomarán los horarios habituales previos al corte de la línea
La circulación en la línea de alta velocidad que une Málaga con Madrid y otras capitales andaluzas se restablece, por tanto, antes de este puente de mayo y tras una intervención "de gran complejidad y magnitud", debido al volumen del deslizamiento, más de 200.000 metros cúbicos de tierra, y las condiciones del terreno, además de la proximidad de una línea de alta tensión.
Así, tras el colapso, el muro y su entorno se sometieron a un análisis técnico del que se derivó la necesidad de suprimir buena parte de la estructura que continuaba en pie, mediante un plan de trabajo por fases para garantizar la seguridad de las operaciones, y suavizando asimismo la pendiente del terreno.
Durante los trabajos, se han movilizado unas 25 máquinas de diverso tipo y hasta 75 personas repartidas en varios turnos de trabajo, cubriendo las 24 horas del día, con el objetivo de agilizar la recuperación de la infraestructura y el servicio ferroviario lo antes posible.
Además del Málaga - Madrid, se recuperan los trenes directos Málaga - Zaragoza y Málaga - Barcelona. Vuelven a estar en funcionamiento también las conexiones de Alta Velocidad sin trasbordos entre Granada - Zaragoza y Granada - Barcelona. Y, también, se han recuperado los trenes AVANT que conectan Sevilla y Córdoba con Málaga.
