"Despierta Andalucía"
"Despierta Andalucía"

José María O'Kean: "El petróleo que estamos consumiendo ahora lo compramos hace seis meses, con lo cual no debería subir"

En "Despierta Andalucía" el catedrático de Economía Aplicada de la Universidad Pablo de Olavide analiza las consecuencias económicas de la guerra de Irán y del bloqueo del estrecho de Ormuz.

"Hemos cambiado a las energías renovables, no somos ya tan dependientes del petróleo. Y tampoco somos dependientes de los países árabes".

CANAL SUR MEDIA 6 abril 2026

Muchos españoles han vuelto este lunes a la normalidad después del descanso de esta Semana Santa. Quienes han viajado en coche han notado que este Domingo de Resurrección el combustible ha estado algo más caro. Comenzamos el mes de abril con un ojo puesto en el bolsillo y el otro en la guerra de Irán y en el bloqueo del estratégico paso de Ormuz.

En "Despierta Andalucía" nos acompaña José María O'Kean, catedrático de Economía Aplicada de la Universidad Pablo de Olavide (UPO) de Sevilla para explicar las consecuencias económicas del conflicto.

Los ciudadanos estamos viendo que, aunque se ha bajado el IVA los carburantes, los precios siguen subiendo. Y eso que solo el 5 por ciento del petróleo que compra España pasa por Ormuz.

Una cosa, explica el catedrático, es el precio internacional: "el petróleo que estamos consumiendo no es el que ahora mismo pasa por el estrecho de Ormuz; lo habíamos comprado hace seis meses, y a unos precios diferentes, con lo cual no debería subir". Sin embargo, se sube el precio en previsión de las compras futuras.

Otra variante es que hablamos de "un mercado donde casi todos tienen los mismos precios", tanto distribuidoras como gasolineras, y que se trata de un mercado "donde los precios suben rápidamente, pero después bajar le cuesta mucho. Necesitaríamos muchos meses de tranquilidad en el estrecho de Ormuz, en la guerra, para que los precios volvieran a bajar".

Y añade: "yo creo que si no hubiera sido por las medidas del Gobierno, estaríamos a 1,9, o 2" (euros el litro de carburante). "Se teme también que los billetes de avión van a tener que subir", continúa, "porque los combustibles se han encarecido muchos".

"Yo no creo que esto sea una crisis de suministro", opina sobre la advertencia de la Unión Europea de racionar el suministro de carburantes si el estrecho de Ormuz sigue bloqueado. La guerra tendría que "complicarse mucho" para llegar a una situación así.

En cuanto a la situación de España, recuerda José María O'Kean que "hemos cambiado a las energías renovables (...) no somos ya tan dependientes del petróleo. Y tampoco somos dependientes de los países árabes" para nuestro suministro.  

"Lo previsible es que los combustibles vayan subiendo mientras que el gas no lo haga tan rápidamente. Porque la crisis, por ejemplo de Ucrania, fue una crisis de gas. Esta es una crisis de petróleo, y el petróleo ya no lo tenemos tan metido como los teníamos antes", destaca.

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