El consejero andaluz ha indicado que los profesionales sanitarios y de emergencias y de las fuerzas y cuerpos de seguridad "se dejaron su vida para salvar la de otros" el pasado 18 de enero.
La UE supervisará la investigación de Adamuz. Quiere asegurarse de que España cumple con los compromisos
El consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz, ha calificado como "mala persona" al ministro de Transportes, Óscar Puente, por sus acusaciones sobre la coordinación de las emergencias tras el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba). A preguntas de los periodistas en Córdoba, Sanz ha indicado que los profesionales sanitarios y de emergencias y de las fuerzas y cuerpos de seguridad "se dejaron su vida para salvar la de otros" el pasado 18 de enero, cuando tuvo lugar el accidente, en el que hubo 46 fallecidos.
"El ministro no estuvo allí", ha señalado Sanz, quien ha pedido a Puente "que deje de mentir y que deje de atacar a los profesionales sanitarios y de emergencia". También ha apuntado al "dolor que deben de estar sintiendo" estos profesionales tras las críticas del ministro en el Congreso este pasado miércoles sobre el funcionamiento en Adamuz de los servicios de emergencias, dependientes de la Junta.
El titular andaluz de Sanidad le ha pedido al ministro que "deje de usar como arma electoral a las víctimas" pues, ha añadido, "no vale todo en política". Ha tildado además de "radicalmente falso que se cayera el 061" y ha señalado que la coordinación de las emergencias "fue extraordinaria".
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha pedido al presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla, que asuma su responsabilidad por la "gravísima negligencia" que considera que han denunciado las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz, en relación a la respuesta tardía de los servicios de emergencias del 112, de competencia autonómica.
Así respondía el ministro en la sesión de control del Pleno del Congreso de este miércoles a las preguntas de los diputados del PP Elías Bendodo y Eduardo Carazo, que han pedido su dimisión, al entender que la vía ya estaba rota desde 22 horas antes y que Adif podría haberlo evitado.
INVESTIGACIÓN DE LA UE
Precisamente, la Comisión Europea ha anunciado que supervisará la investigación del accidente de Adamuz para asegurarse de que España está cumpliendo con los compromisos que adquirió en materia de seguridad ferroviaria hace 13 años tras el siniestro de Angrois. Bruselas responde así a la petición de Adelante Andalucía para que se aclare lo sucedido. Las autoridades comunitarias siguen de cerca las pesquisas de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, la CIAF, que sostiene como primera hipótesis de la tragedia la rotura de la vía.