El Toro de Osborne, un símbolo que trasciende fronteras, cumple 70 años
En "Andalucía Ahora" de Canal Sur Radio hablamos con David Selva, profesor de Publicidad de la Universidad de Cádiz, sobre este icono cultural que ha trascendido a la marca.
El Toro de Osborne, una de las creaciones publicitarias españolas más emblemáticas, celebra el 70 aniversario de su concepción original, ideado como un encargo publicitario para promocionar el Brandy Veterano y que, siete décadas después, se ha transformado en un icono de identidad cultural y un hito tanto artístico como publicitario que, como marca renombrada, ha logrado trascender sus limitaciones para integrarse plenamente en el paisaje español y en la memoria colectiva.
En "Andalucía Ahora" de Canal Sur Radio hablamos con David Selva, profesor de Publicidad de la Universidad de Cádiz, sobre este icono cultural que ha traspasado fronteras.
"Es un caso único", explica, "con mucha personalidad y mucha fuerza desde los primeros tiempos". No cabe duda, de que "publicitariamente ha sido un caso de éxito", destaca el profesor: "ha sido un icono publicitario fundamental".
La historia de este emblema comenzó en la década de los 50 cuando Osborne encargó a la agencia publicitaria Azor el diseño de una campaña que lograra destacar en la red de carreteras españolas.
El proyecto fue encomendado al diseñador Manuel Prieto, que propuso una solución innovadora para la época, como fue la silueta negra de un toro, concebida para integrarse armónicamente con el entorno natural, evitando alterar la estética del paisaje. Así, en 1957 se levantó en la localidad madrileña de Cabanillas de la Sierra la primera de estas vallas.
En sus inicios la estructura estaba fabricada en madera y contaba con una altura de cuatro metros; sin embargo, las exigencias de mantenimiento y los cambios en la legislación viaria impulsaron su evolución técnica. Así, en 1961 la madera fue sustituida por chapa metálica, lo que permitió aumentar la altura a siete metros.
Posteriormente, la entrada en vigor de nuevas normativas obligó a alejar la publicidad de los márgenes de las carreteras y como respuesta a esta nueva regulación Osborne tomó la decisión de duplicar el tamaño de la figura hasta alcanzar los 14 metros actuales, garantizando así que su inconfundible silueta siguiera siendo perfectamente visible para los conductores desde la distancia.
A lo largo de su trayectoria el Toro de Osborne ha enfrentado importantes desafíos legales que pusieron a prueba su permanencia en el paisaje español. En 1988, la aprobación del Reglamento General de Carreteras prohibió cualquier tipo de publicidad visible desde las vías públicas, lo que amenazó con la retirada de todas estas esculturas.
Sin embargo, en 1997 el Tribunal Supremo dictó una sentencia histórica que indultó a la silueta por su innegable interés estético y cultural, permitiendo que las 92 vallas que existen hoy en España continúen formando parte de su horizonte.
