Reparada la avería en Jaén que ha impedido la salida y entrada de trenes durante seis horas
El cortocircuito se ha producido en la vía 2 pero, por seguridad durante la reparación, toda la estación ha permanecido sin suministro eléctrico desde primera hora de la mañana.
Los viajeros han sido traslados en autobús a la estación Espeluy.
Los trenes más afectados han sido los de media distancia entre Jaén y Sevilla en ambos sentidos.
La avería en la electrificación de una de las vías de la estación de Jaén, que durante unas seis horas ha impedido este jueves la salida y llegada de trenes, ha quedado resuelta a las 12,25 horas, según se ha informado Adif.
Los trabajos han permitido restablecer el cable aéreo afectado por un cortocircuito que se ha producido cuando, sobre las 5,45 horas se ha subido el pantógrafo de un tren estacionado en la vía 2 y que tenía prevista su salida a las 7,32 con destino a Sevilla. El pantógrafo es el dispositivo montado en el techo del tren que recoge la electricidad de la catenaria para alimentar el motor.
Sí ha podido salir con normalidad el tren con destino a Madrid de las 7,29 horas ya que estaba estacionado en la otra vía de la estación y todavía no habían empezado los trabajos de reparación. Y es que, por seguridad de los operarios que han trabajado en la reparación del cable afectado en la vía 2 se ha tenido que dejar sin luz a toda la estación, de ahí que no pudieran entrar y salir trenes.
Los trenes que se han visto afectados ha sido los media distancia Jaén-Sevilla y Sevilla-Jaén, para los que Renfe habilitó un servicio alternativo por carretera entre Jaén y Espeluy (Jaén), en ambos sentidos, para así garantizar el trayecto.
Los viajeros que han tenido que utilizar este servicio alternativo por carretera han sido los del tren 7,29 horas con destino a Sevilla, y los del tren Córdoba-Jaén de las 7,17 horas.
