Francisco de la Torre: "Lo que importa es que se resuelva rápido y bien"

El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha defendido que la reparación del desprendimiento de tierras en la línea del tren de alta velocidad a esta ciudad, que demora la reapertura de una de sus vías a la última semana de abril, sea "rápido, pero también seguro" y demanda más vuelos.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) no prevé que funcione esa vía antes de la última semana de abril, según su presidente, Pedro Marco de la Peña, lo que significa un retraso sobre la fecha inicialmente prevista -23 de marzo- y obligaría a tener que seguir haciendo el trayecto de Málaga a Antequera-Santa Ana en autobús, impidiendo así la conexión ferroviaria directa con Madrid.

El regidor ha admitido a los periodistas que "no es una buena noticia", aunque agradece la transparencia y claridad, y precisa que el asunto "es complejo, hay que tenerlo rápido, pero también seguro, no se puede repetir una cosa de este tipo cuando esté en funcionamiento".

Ha lamentado que sea esa la situación, pero comprende que "si tiene que ser así es porque no habrá más remedio que sea así", y sostiene que "hay que procurar ver la forma de que cause el menor daño posible mediante un mayor incremento de vuelos y un funcionamiento perfecto del sistema de autobuses y tren".
De la Torre ha dicho que cree que "es importante que se resuelva rápido y bien, que no haya más situaciones de este tipo y, de paso, revisar ya toda la línea por si hubiera situaciones parecidas de otros cortes verticales por una situación como esta", aunque espera que realmente no sea así.

Ha apostado por acortar los plazos en lo posible e indica que los obreros seguirán trabajando las 24 horas en esa zona de Álora (Málaga) mientras el terreno lo permita y que se trata de muros de 14 metros de altura y largos con anclajes horizontales en tres tiras, muros que hay que cortar y retirar sus anclajes.
Ha añadido que cuando se construyó la vía, proyectada hace dos décadas, había una línea de alta tensión en el monte que se optó por conservar, mientras que, en caso contrario, lo normal hubiera sido dar inclinación al muro para que el monte no se moviera.

De la Torre ha explicado que si se mantiene en vertical había que prever los problemas en caso de que hubiera agua "y quizás eso haya podido fallar".

Por su parte, el consejero andaluz de Turismo, Arturo Bernal, ha calificado de "una nueva afrenta" el que Adif no prevea reabrir una de las dos vías de la línea del tren de alta velocidad a Málaga, cortada por un desprendimiento de tierras, antes de la última semana de abril.
Durante su participación en Huelva en el Club Cámara, Bernal ha señalado que esa previsión es "otra nueva patada hacia delante en esas expectativas.

Ha criticado que esto supone que "la Semana Santa ya se ha perdido definitivamente y las pérdidas que se han visto por parte de los profesionales y de los empresarios turísticos en Málaga y la Costa del Sol, que se estimaban entre 190 y 200 millones de euros, pueden ser una confirmación pues lamentable y trágica".

También la portavoz del Gobierno andaluz, Carolina España, ha anunciado que pedirán responsabilidades al Gobierno central.