La inactividad de la terminal ferroviaria del Puerto de Algeciras añade 15.000 camiones más por carretera
Hasta septiembre de 2027 no terminarán los arreglos en la vía. En 2025 el transporte de mercancías por el Estrecho puso en circulación más de un millón de camiones desde el puerto algecireño, nodo logístico del comercio mundial.
La inactividad de la terminal ferroviaria del puerto de Algeciras (Cádiz) añade quince mil camiones más por carretera. El transporte de mercancías del Estrecho mueve de media anual más de un millón de camiones.
A las obras de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza se suman desde el 4 de enero los tramos de vía dañados por las sucesivas borrascas de principios de año. Es una situación que perjudica a la competitividad del puerto de Algeciras.
El puerto ha tenido que recalcular su estrategia tras informar ADIF de que hasta septiembre de 2027 no terminarán los arreglos en la vía. Primero, por las obras intermitentes de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, que pretende evitar carreteras saturadas de camiones. Segundo, porque hay que reparar tramos de vía afectados por las lluvias.
En 2025 el transporte de mercancías del Estrecho puso en circulación más de un millón de camiones desde el puerto algecireño, nodo logístico del comercio mundial.
Aunque solo una pequeña parte de los contenedores se mueven por tren, son 15.000, incluidos los duotrailers, cabezas tractoras que cargan con dos contenedores, la única alternativa es la carretera, como explica Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras.
Más camiones que agravarán baches y desperfectos en las carreteras, machacadas por las borrascas.
En paralelo, la inactividad de la terminal ferroviaria del puerto ha provocado un ERTE de 5 de sus 7 trabajadores. El sindicato Coordinadora reprocha al puerto falta de planificación; y el puerto responde que los destrozos causados por causas meteorológicas suponen un problema añadido a la ya compleja agenda de obras de la autopista ferroviaria, que es competencia de ADIF, el administrador de estas infraestructuras.
