Ya se ha contactado con los 23 países de origen de los extranjeros que viajan en el crucero Hondius para negociar la repatriación. Irán todos, según nos confirman, directamente a sus lugares de origen, sin tener ningún acto con la población Canaria.
El buque quedará fondeado frente al puerto de Granadilla el domingo a mediodía.
El pasaje será trasladados en lanchas en grupos de cinco hasta el puerto y de ahí a los aviones que los llevará de vuelta a sus países de origen.
Los españoles viajarán al Gómez Ulla.
España ya ha contactado con los 23 países de origen de los extranjeros que viajan en el crucero Hondius para negociar la repatriación. Irán todos, según nos confirman, directamente a sus lugares de origen, sin tener ningún acto con la población canaria.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Tenerife, Pedro Suárez, ha explicado este viernes que los pasajeros del crucero 'MV Hondius 'se trasladarán por turnos, primero en una lancha y luego por carretera directamente "al pie de escalerilla del avión".
A partir de ahí, ha agregado que, una vez lleguen a tierra, se subirán al cantil del muelle e "inmediatamente al medio que se haya elegido para trasladarlos al aeropuerto del sur", y ha asumido que el vehículo, presumiblemente un autobús, "los llevarán directamente a pie de escalerilla" del avión que ya está preparado y que dejará a los pasajeros en sus respectivos países.
Dicho esto, ha matizado que aún falta formalizar un documento de protocolización y que la distancia, respecto a la costa tinerfeña, a la que fondeará el crucero es decisión del capitán marítimo.
PROTOCOLO
Estas son las claves del protocolo que se conocen hasta el momento, con mensajes de tranquilidad por parte del Gobierno y la Organización Mundial de la Salud (OMS), que insiste en que no estamos ante otra pandemia como con la covid.
El buque quedará fondeado frente al puerto de Granadilla (Tenerife) el domingo a mediodía. Los pasajeros serán trasladados en lanchas en grupos de cinco hasta el puerto -que no tiene infraestructura para acoger a pasajeros- y de ahí a los aviones.
El dispositivo estará completamente aislado de la población y perimetrado, así como los vehículos y la zona del aeropuerto, aunque todavía están por determinar los últimos detalles.
Nadie abandonará el barco hasta que no haya llegado su transporte al cercano aeropuerto de Tenerife Sur (situado a diez minutos en coche del puerto). También se evacuará el cadáver de la persona fallecida en el buque, pero con otro protocolo, el habitual de estos casos.
España está coordinando la llegada de los aviones de los países que quieran recoger a sus compatriotas, o bien los que desean hacerlo de manera conjunta.
Hasta el momento, está prevista la llegada de un Boeing 747 desde Estados Unidos y de otro avión del Reino Unido, además del ya anunciado por el Gobierno de España para trasladar a los afectados a Madrid.
Es previsible que este viernes el resto de estados implicados -hay 23 nacionalidades- confirmen si desplazan aeronaves para evacuar a sus compatriotas, que se harían en avión medicalizado en el caso de que el pasajero presentara síntomas.
CUARENTENAS Y DESINFECCIÓN DEL BUQUE
Tras las discrepancias sobre la obligatoriedad de las cuarentenas de los españoles que mostraron el miércoles el Ministerio de Defensa y el de Sanidad, el titular de Política Territorial y Memoria Democrática, Ángel Víctor Torres, ha explicado que será obligatoria "en los casos que se determinen" por las autoridades científicas.
El periodo de incubación del hantavirus puede oscilar -según la OMS- entre una y seis semanas, pero ahora hay que establecer el día cero en el que han dejado de tener contacto con contagiados para calcular las cuarentenas sin que se alargue el proceso. Ninguno de los ocupantes del buque presenta síntomas desde el 28 de abril.
Los catorce españoles se encuentran bien y cuando lleguen a Madrid serán evaluados en el Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla de Madrid -que cuenta con unidades de aislamiento de alto nivel-, previa firma del consentimiento para ello, y posteriormente se analizará día a día su evolución con todas las pruebas que sean necesarias.
Además, la unidad de aislamiento y tratamiento de alto nivel (UATAN) del Hospital Universitario de Nuestra Señora de La Candelaria, en Tenerife, ya está lista por si fuera necesario usarla con alguno de los pasajeros.
Esta unidad de Tenerife es la única en Canarias y una de las 7 que existen en España, motivo por el que la isla era el lugar más apropiado para la operación.
Respecto a la tripulación, en principio se baraja que sea Países Bajos como país de bandera y del armador del barco quienes asuman sus necesidades, así como la desinfección del buque, que no es una tarea compleja y que se desconoce si se hará en alta mar o una vez regrese su país de origen.
La azafata neerlandesa hospitalizada en Ámsterdam por posibles síntomas de hantavirus ha dado negativo, confirmó este viernes la Organización Mundial de la Salud (OMS), por lo que el número de contagios por el momento se reduce a ocho, cinco de ellos confirmados por la agencia sanitaria de la ONU.
La agencia también investiga el posible origen del brote, que podría estar en un viaje ornitológico por Argentina, Chile y Uruguay realizado por el matrimonio neerlandés que falleció. Además, otra mujer murió en el barco tras presentar síntomas de neumonía.