El AVE Málaga-Madrid volverá a circular el 30 de abril

30 de abril a las 12 del mediodía. Esa es la fecha y la hora que Adif ha confirmado para la reapertura de la alta velocidad entre Málaga y Madrid. El restablecimiento se realizará habilitando una de las dos vías mientras concluyen el resto de las tareas pendientes. Según ha señalado el ministro Óscar Puente, el servicio se prestará prácticamente con normalidad. Desde el 4 de febrero está suspendida por la caída de un talud provocada por las lluvias en Alora. Dentro de una semana, en vísperas del puente del Primero de Mayo, terminará la espera. La reapertura se produce justo antes del puente de mayo festivo en Madrid. En 2025 se llegó a alcanzar el 90 por ciento de ocupación hotelera en esas fechas.

La circulación en la línea de alta velocidad que une Málaga con Madrid y otras capitales andaluzas se restablece antes del próximo puente de mayo, "si no hay ningún factor externo sobrevenido" y tras una intervención "de gran complejidad y magnitud", debido al volumen del deslizamiento más de 200.000 m3 de tierra y las condiciones del terreno, además de la proximidad de una línea de alta tensión, han señalado.

Así, tras el colapso, el muro y su entorno se sometieron a un análisis técnico del que se derivó la necesidad de suprimir buena parte de la estructura que continuaba en pie, mediante un plan de trabajo por fases para garantizar la seguridad de las operaciones, y suavizando asimismo la pendiente del terreno. Una vez completadas estas operaciones, actualmente se reponen las instalaciones ferroviarias: sistemas de electrificación (catenaria), vías y desvíos, así como los equipos de señalización y regulación del tráfico.

Durante los trabajos, se han movilizado unas 25 máquinas de diverso tipo y hasta 75 personas repartidas en varios turnos de trabajo, cubriendo las 24 horas del día, con el objetivo de agilizar la recuperación de la infraestructura y el servicio ferroviario lo antes posible.

Cabe recordar que la conexión ferroviaria por alta velocidad entre Málaga y Madrid ha presentado problemas desde el trágico accidente de Adamuz (Córdoba) y después por el tren de borrascas, que produjo estas incidencias en la vía a la altura de la localidad de Álora. Hasta ahora se mantenía el servicio de AVE por parte de Renfe pero con un trasbordo por carretera entre Málaga y el municipio malagueño de Antequera.

A lo largo de los meses se han ido dando fechas sucesivas de apertura. Cabe recordar que el pasado 16 de marzo el presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, aseguró que el restablecimiento del tráfico ferroviario directo por alta velocidad desde Málaga no sería antes de la última semana de abril.

La situación no ha estado exenta de polémica, sobre todo con la llegada de la Semana Santa y el no contar con la conexión directa entre la capital de la Costa del Sol y Madrid. De hecho, el ministro, àscar Puente, frente a las críticas, entre otros, del sector turístico, la Junta, ayuntamientos y dirigentes 'populares' ha incidido en la "magnitud de la obra que ha habido que afrontar en Álora para recuperar la línea Sevilla-Málaga de alta velocidad".

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha confirmado desde Villalar de los Comuneros (Valladolid) que el servicio del AVE a Málaga estará en marcha el próximo día 30 de abril. Puente ha detallado que las labores de obra han requerido tres meses de intervención, periodo durante el cual se ha desmontado un talud completo. El ministro ha explicado que el proceso ha resultado complejo debido a la necesidad de construir un muro de contención en la parte superior para asegurar una línea eléctrica antes de acometer el desmonte del muro que contenía el talud adyacente a las vías. Asimismo, ha confirmado que el problema de fuga en un túnel, que también afectaba a la circulación, ya ha sido resuelto.

Respecto a la operatividad del servicio, el responsable de Transportes ha precisado que el restablecimiento se realizará habilitando una de las dos vías mientras concluyen el resto de las tareas pendientes. Según ha señalado, el servicio se prestará prácticamente con normalidad, evitando así las afecciones que la circulación en vía única había provocado con anterioridad a la resolución de la incidencia en el túnel.

Sobre la segunda vía, el ministro ha evitado comprometer una fecha concreta para su puesta en marcha, aludiendo a la complejidad técnica de las obras necesarias para su finalización. "No quiero comprometer fechas porque la obra es tremendamente compleja", ha indicado Puente, quien ha manifestado su esperanza de que los trabajos restantes no se demoren mucho tiempo para recuperar la capacidad total de la línea.

Por otra parte, el ministro ha aprovechado su intervención para trasladar una crítica a la gestión de la Junta de Andalucía y a las diputaciones gobernadas por el Partido Popular en relación con el estado de las carreteras en dicha comunidad.

Puente ha instado a estas administraciones a actuar con diligencia en la reparación de una treintena de vías que se encuentran cortadas en territorio andaluz, expresando su confianza en que pronto aborden estas actuaciones con la misma celeridad que han reclamado para la infraestructura ferroviaria nacional.