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El transporte ferroviario ha sido foco de las críticas estos últimos meses por constantes interrupciones en el servicio, retrasos e incidencias de todo tipo. El viaje empieza en tren y puede terminar en autobús. La realización de obras, manteniendo la maquinaria en marcha, está detrás de buena parte de estos problemas, a los que se une la irrupción de los operadores privados y que hay más demanda que nunca.
Con el estreno en 1992 del AVE Madrid-Sevilla, existía tal seguridad en el sistema que los retrasos de cinco minutos implicaban automáticamente la devolución del billete. Hoy es tan habitual la impuntualidad que un compromiso así resulta inasumible. No sólo en la alta velocidad, también en Cercanías y Media Distancia. Cada dos días, un tren tiene problemas en Andalucía: retrasos, averías, traslados en autobús.
En Los Reporteros esta semana buscamos las respuestas y hablamos con los afectados.
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