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"LA MAÑANA DE ANDALUCÍA"
El Sindicato de Maquinistas Ferroviarios exige que se atiendan sus denuncias de incidencias en las vías y se tomen medidas para evitar accidentes como los de Adamuz y Cataluña.
En "La Mañana de Andalucía", el secretario general de Semaf, Diego Martín, ha justificado así las movilizaciones convocadas para los días 9, 10 y 11 de febrero, a las que se ha sumado CGT.
Algo tiene que cambiar, reclama Diego Martín, que señala que los maquinistas llevan años reportando anomalías por los cauces establecidos, pero cuando llegan al nivel de la toma de decisiones, no se traducen en cambios ni mejoras.
"Cuando detectamos vibraciones o golpes anormales en el tren, avisamos a los responsables de circulación, que son grandes profesionales, y que transmiten la información a los superiores para que tomen medidas. Lo que hemos detectado es que todo este sistema esta fallando porque no se están tomando las medidas. Solo se está haciendo a partir de estos accidentes", ha dicho.
De hecho, considera que el accidente de Rodalies, en el que ha fallecido un maquinista en prácticas sevillano, se podría haber evitado.
"No sabemos por qué no se hizo la inspección antes del accidente", dice.
Por otra parte, Martín ha explicado que no es extraño que se tardara en detectar el Alvia accidentado, porque el centro de gestión no tiene una visión completa en tiempo real de la situación de los trenes
El responsable de Semaf califica de ejemplar el comportamiento de todo el personal de los trenes siniestrados. Añade que los maquinistas informan ahora igual que antes del accidente, pero que sus superiores les piden que sean más exhaustivos.
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