Mario Samper: "La causa del accidente de Adamuz no puede tardar en resolverse 15 años"

La Asociación de Víctimas Descarrilamiento Adamuz ha mantenido una reunión en la Subdelegación del Gobierno de Andalucía, para conocer de primera mano -entre otras cuestiones- el avance del pago de indemnizaciones a las víctimas del siniestro ferroviario del 18 de enero de 2026. En "La Mañana de Andalucía con Juan Carlos Vélez y Jesús Vigorra", su portavoz, Mario Samper, ha reclamado que los afectados que se habían desplazado a Madrid con motivo de la convocatoria de oposiciones al cuerpo de funcionarios de prisiones puedan examinarse en Huelva. Se trata de evitar que tengan que revivir el accidente con un nuevo desplazamiento en tren, para el que no se sienten preparados. "Es muy duro, no pueden montarse en un tren, a mí mismo me cuesta desplazarme en cualquier medio de transporte", ha comentado.

El portavoz de la Asociación ha insistido durante la entrevista en una cuestión que ya ha venido manifestando: el rechazo a que se produzca una unificación de las demandas judiciales presentadas a título individual por las víctimas. Es una posibilidad que la jueza encargada de la causa plantea con intención de agilizar el proceso. Los afectados quieren esa agilización, pero reclaman que se haga mediante un refuerzo de los medios de los que dispone el juzgado. Según ha explicado Samper, rechazan esta unificación porque no les ofrece confianza que un único representante legal al que ni siquiera conocen represente a 500 víctimas. "Esto nos tiene ofuscados", afirma mientras insiste en que los asociados necesitan una respuesta de la justicia en un plazo razonable. "El juzgado no tiene capacidad para asumir esta causa. Pero nosotros no podemos esperar 15 años, y que haya afectados que por edad fallezcan" y no vean su final, añade.

Por otra parte, Mario Samper ha evitado comentar cuestiones que han generado controversia política, a raíz de las investigaciones de la Guardia Civil sobre las causas de la rotura de la vía. Asegura que no hay novedades respecto a lo que se supo durante la primavera, y no ha querido entrar en la polémica entre el ministro de Transporte y el principal partido de la oposición sobre lo que se sabe y lo que queda por conocer.