El sector turístico pierde medio millón de euros al día por el corte de la alta velocidad

Tragedia ferroviaria

El impacto económico se traduce en cancelaciones en establecimientos hoteleros, restaurantes y viviendas de uso turístico. Córdoba reclama un vuelo diario de ida y vuelta con la capital de España a precios asequibles.

03 nov 2026 - 15:02

Las repercusiones económicas del corte de la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, como consecuencia del siniestro ferroviario de Urda (Toledo), se sufren ya en toda la comunidad, pero especialmente en las capitales con estación, Córdoba, Granada, Málaga y Sevilla, donde se pide que se refuerce la conexión aérea con la capital de España.

Tras la segunda desconexión ferroviaria en menos de un año, el alcalde de Córdoba, José María Bellido, ha pedido este martes al Gobierno de España que impulse "de forma urgente" una conexión aérea directa entre el aeropuerto de Córdoba y el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, operada con al menos "un vuelo diario de ida y vuelta" y con "tarifas asequibles" para paliar la pérdida de conectividad generada por el corte de la línea de alta velocidad (AVE) con la capital del país. Aunque eso solo absorbería una parte del volumen de viajeros de la alta velocidad.

Bellido ha advertido de que la ciudad ya está registrando "los primeros efectos negativos" de este corte, con cancelaciones en establecimientos hoteleros, restaurantes y viviendas de uso turístico durante el reciente puente del 1 de noviembre. Según ha precisado a partir de los datos del sector, la restauración encaja anulaciones cercanas al 25 %, mientras que en las viviendas turísticas las cancelaciones alcanzan hasta un 55 %. De acuerdo con los cálculos municipales, las pérdidas económicas directas para el sector turístico se estiman en "casi medio millón de euros al día" durante el periodo de interrupción del servicio ferroviario.

En este sentido ha recordado los daños sufridos tras el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) y el paso del tren de borrascas, cuando un estudio del Instituto Municipal de Desarrollo Económico y Empleo de Córdoba (Imdeec) cuantificó en más de 100 millones de euros el impacto negativo global para Córdoba, con un desplome de la actividad turística del 50 % en los primeros meses del año.

También los comerciantes de Sevilla creen que el transporte aéreo debe ser la alternativa para un sector turístico que calcula ya pérdidas de medio millón de euros al día. Piden, como en Málaga, el restablecimiento del puente aéreo con Madrid para dar respuesta a 12.000 pasajeros, como explica Francisco Herrero, presidente de la Cámara de Comercio de Sevilla. Según Luis Arroyo, presidente de la Federación Andaluza de Agencias de Viajes, las empresas turísticas estiman cancelaciones de reservas del 25 por ciento en restauración y del 55 en alojamientos turísticos durante el pasado puente.

Algo mejor les ha ido a los hosteleros de Málaga, donde la ocupación se ha mantenido gracias al turismo internacional, aunque temen cancelaciones de última hora. La Junta de Andalucía cifró el impacto del accidente de Adamuz en 12 millones y medio de euros en los 31 días en los que estuvo cerrada la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla.

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