Pérdidas de 185 millones y casi 2.000 empleos en el turismo de la Costa del Sol por la interrupción del AVE

Un informe de la empresa pública Turismo de la Costa del Sol estima en unos 185,6 millones de euros las pérdidas ocasionadas por el cierre de la línea de alta velocidad Madrid-Málaga tras el trágico accidente ferroviario de Urda. El descenso de visitantes se empieza a notar en los hoteles y restaurantes de Málaga y se teme la pérdida de casi 2.000 puestos de trabajo.

Para el cálculo de las estimaciones de las pérdidas ocasionadas al sector turístico (directo, indirecto e inducido) debido al cierre de la vía ferroviaria Madrid-Málaga, la empresa pública dependiente de la Diputación de Málaga ha estimado, en primer lugar, el número de días que la línea puede estar cerrada (desde el 28 de octubre al 13 de diciembre).

El mismo día del accidente la circulación de trenes de alta velocidad entre Málaga y Málaga (incluyendo los servicios AVE que conectan con Málaga) fueron suspendida de inmediato y el gestor de la infraestructura ferroviaria, Adif, confirmó que todos los servicios de alta velocidad hacia Córdoba, Sevilla, Málaga, Huelva, Granada, Cádiz y Algeciras se mantienen interrumpidos mientras se trabaja en las labores de retirada de material.

Desde entonces, no se ha fijado una fecha concreta para la reapertura definitiva del corredor, aunque se ha señalado que se tardaría diez días desde la autorización de la jueza para hacer los trabajos de restablecimiento de la línea férrea, estando cerrada la fecha de venta de billetes por Renfe hasta el 13 de diciembre, por lo que se ha tomado esta fecha como previsible reapertura de la línea Madrid-Málaga.

En el informe se advierte que "la situación para el sector turístico malagueño está empezando a ser muy delicada, ya que la reapertura plena de la línea de alta velocidad Madrid-Málaga (Renfe —AVE, Avlo-Iryo y Ouigo) continúa sin confirmación oficial de fecha, "por lo que es evidente los prejuicios económicos ocasionados para las empresas turísticas", añade el informe. Unas malas expectativas que confirma el presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado.

En dicho estudio se precisa que es puramente estimativo ya que habría que hacer un análisis exhaustivo, con una duración de varios meses, para conseguir la información necesaria para realizar una valoración más científica.

Tras el accidente se ha estimado un incremento de plazas de avión de Madrid a Málaga con un aumento medio de 857 plazas de avión al día. Al estimar que serían 46 los días de interrupción del tráfico ferroviario y que posteriormente la oferta de plazas de avión volvería a su situación anterior, el aumento de dichas plazas sería de unas 39.435 plazas

Reducción global

En dicho periodo se verán reducidas, según la estimación, las plazas de tren en el periodo analizado de unas 213.900 y como se ven aumentadas las plazas de avión en el periodo analizado de unas 39.435; la reducción de plazas de tren-avión se estima en unas 174.465 plazas.

Sobre el número de viajeros considerados turistas se estima que el 20 % de los viajeros de Madrid a Málaga son residentes de la provincia de Málaga, que lo usan por motivos laborales, de ocio o familiares, lo que significa que unos 34.893 son malagueños. El 80 % de los viajeros de Madrid a Málaga son turistas, lo que significa que unos 139.572 son turistas

El empleo decae

El gasto total por turista en la provincia de Málaga es de 1.090,16 euros; el número de turistas detraídos de la relación "tren-avión" es de 139.572. La estimación del gasto turístico directo detraído es de 152,2 millones de euros, según el balance, y la estimación del gasto turístico total (directo, indirecto e inducido) detraído de la economía provincial se estima en unos 185,6 millones de euros.

Con las consideraciones que se señalan, se estima que el empleo que se perdería debido al cierre de la línea férrea por el accidente de Urda es de 1.974 personas.