La huelga de maquinistas y suspensión de la alta velocidad dejan las estaciones bajo mínimos

La huelga convocada por el Sindicado Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf), dirigida al personal de conducción de todas las empresas del grupo Renfe para este martes, ha registrado un seguimiento del 19,6% en la suma de los turnos de noche y mañana entre los trabajadores con capacidad para secundarla, según ha informado Renfe con datos hasta las 10.00 horas. Con esta protesta, el sindicato de maquinistas ferroviarios reclama más seguridad en los trenes.

En Andalucía, la primera jornada de huelga de maquinistas convocada por el sindicato Semaf está marcada por el cumplimiento en general de los servicios mínimos, que se suma a la inactividad previa de la alta velocidad con Madrid, suspendida desde el accidente de Urda (Toledo) del 28 de octubre. En la estación de Sevilla Santa Justa, la estampa matinal ha sido la de un vestíbulo con pocos viajeros, usuarios pendientes de las pantallas informativas para comprobar el estado de sus trenes y negocios con pocos clientes ante el evidente descenso del tránsito. Fuentes de Renfe en Andalucía han informado de que los servicios mínimos se están cumpliendo de forma generalizada tanto en la capital sevillana como en el resto de la comunidad, aunque se han registrado algunos retrasos en la red de Cercanías.

Durante toda la jornada de protesta, la compañía mantiene además habilitados los cambios y devoluciones de billetes sin coste adicional para los afectados. Los servicios esenciales fijados para estos paros contemplan un 75 % en hora punta y un 50 % el resto del día para Cercanías, una media del 65 % en Media Distancia y un 20 % en Mercancías.Para la Alta Velocidad y Larga Distancia se fijó un 72 %, un servicio que no obstante continúa sin operar con origen o destino en Andalucía debido al corte del trazado en la provincia de Toledo.

A la merma prolongada de pasajeros se ha sumado la incertidumbre de quienes sí tenían previsto viajar en Media Distancia o Cercanías. "Me pusieron un mensaje esta mañana diciendo que mi tren entraba dentro de los servicios mínimos, lo que no sé es si se cumplirán. En el panel no lo han cancelado, pero estoy esperando a ver si es verdad que se cumplen y me voy", ha explicado a EFE Antonia, una viajera con destino a Córdoba que aguardaba en la estación.

Una situación similar afronta Francisco, viajero que enlazaba en Santa Justa de regreso de un viaje internacional: "Hemos tenido mala suerte con la huelga, el tren no se ha cancelado pero viene con retraso. Esperando estamos", ha señalado.

A estas complicaciones se ha añadido a primera hora de la mañana una incidencia en los sistemas de señalización entre Lora del Río y Los Rosales comunicada por Adif, un problema técnico que ha generado retrasos adicionales en la línea C-1 de Cercanías de Sevilla, que vertebra el paso por Santa Justa entre Lora del Río y Lebrija. El escaso movimiento en las vías también pasa factura a la actividad económica de la estación de Santa Justa, como ha indicado Cristina Fernández, trabajadora de uno de los establecimientos de la estación sevillana.

"Hay mucha menos gente, los negocios muchos están cerrando antes, algunos están cerrados ya total y en algunos negocios a algunas personas las están poniendo en ERTE", ha lamentado esta empleada, quien ha resumido el día a día como un esfuerzo por seguir "sobreviviendo los días" a la espera de que se reactive la normalidad ferroviaria.

En la estación María Zambrano de Málaga, la huelga ha estado marada por la tranquilidad en las estaciones y por la presencia de retrasos puntuales o de trenes que no han circulado. Entre las 6:30 am y las 9:30 am han funcionado en torno al 75% de las frecuencias habituales. El resto de la mañana solo el 50%. En los servicios de media distancia a Sevilla se han cancelado, al menos, tres de las frecuencias. Los paros siguen se repiten este jueves.