El fin del acuerdo de la UE y Mauritania obliga a la flota a amarrar a puerto

La flota pesquera comunitaria que faena en Mauritania tendrán que amarrar a puerto este fin de semana porque termina el protocolo de acuerdo pesquero entre la Unión Europea y el país africano. Una situación que afecta a 15 buques marisqueros de Huelva que precisamente ahora realizaban las capturas para la campaña de Navidad.

Unión Europea y Mauritania siguen negociando a contrarreloj un nuevo protocolo pesquero. Pero, aunque llegaran a un acuerdo, se tardarían meses hasta conseguir que entrara en vigor. Un tiempo que los barcos afectados tendrán que estar amarrados a puerto. Por eso, armadores y pescadores han pedido ayudas a las administraciones públicas.

Según el sector, las consecuencias del amarre incidirán directamente en la actividad comercial de los puertos de Huelva y Cádiz donde se concentran las descargas y subastas del pescado y marisco procedente de Mauritania. El paro afectará a 500 puestos de trabajo directos e indirectos.

Los 15 buques marisqueros de Huelva que tendrán que amarrar, en estas fechas del año tradicionalmente realizan la campaña de Navidad. De ahí que los armadores hayan anunciado que al haber menos oferta, subirán los precios. Hay otros dos barcos gallegos afectados que semanalmente descargan sus capturas en la lonja de Cádiz, y que en los últimos años habían reportado cerca de 13 millones de euros.

Gracias al acuerdo firmado entre la Unión Europea y Mauritania en 2021, un centenar de buques de diez países comunitarios obtuvieron licencias de pesca. 50 de ellos son españoles. El país africano ha recibido a cambio cerca de 61 millones de euros al año. Precisamente la compensación económica está siendo la principal traba para un nuevo protocolo.