Las ventajas del dispositivo V16 respecto a los triángulos de tráfico, en "El Mirador de Andalucía"

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El Mirador de Andalucía ha entrevistado al presidente de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo, para conocer los efectos de la recomendación de la DGT para que no se usen los triángulos de emergencia en autopistas y autovías.

Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados
04 jul 2023 - 00:00

La tecnología va a revolucionar los métodos de seguridad vial. Así se ha manifestado en El Mirador de Andalucía el presidente de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo, quien se ha mostrado muy satisfecho con la medida de no multar a quien no ponga los triángulos de emergencia en caso de avería en autopistas y autovías. Hay que recordar que siguen siendo obligatorios en carreteras convencionales.

"No se ha modificado la ley de Tráfico, pero se ha dado la instrucción a la Guardia Civil para que no se denuncie en autopistas y autovías si no se coloca el triángulo porque se ha comprobado que es más peligroso bajarse del vehículo y deambular por la autopista", ha comentado. Su recomendación es la de que "si se puede, se saque el vehículo fuera del arcén, se ponga la luz de emergencia y se permanezca dentro".

Su recomendación es la de utilizar los dispositivos V16, una luz rotatoria que se coloca en el techo para señalizar una avería o inmovilización, en lugar de los triángulos. Aunque no serán obligatorios hasta enero de 2026, ya se pueden usar y Arnaldo señala como ventajas que "puede interconectarse", es decir "informa a Tráfico y al servicio de emergencias y auxilio en carretera que hay un obstáculo en la vía y también a los otros usuarios a través del navegador".

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