La venta de coches sigue estancada

La venta de coches sigue estancada. 2021 ha cerrado con poco más de 859.000 vehículos vendidos. Esta cifra significa un 32% menos que antes de la pandemia. Los fabricantes reconocen el impacto de la crisis mundial de microchips y los problemas de las cadenas de suministros, aunque, sobre todo, culpan a la subida del impuesto de matriculación que ha entrado en vigor este 1 de enero, después de una moratoria de un año. Este impuesto afecta exclusivamente a todos los vehículos que emitan más de 120 gramos de dióxido de carbono por kilómetro.

Este tributo grava entre un 4,75% y un 14,75% la compra de un vehículo en función de la emisión de C02. Gerardo Pérez, presidente de la patronal del automóvil, Faconauto, ha destacado en El Mirador de Andalucía, de Canal Sur Radio, que el efecto de este impuesto está siendo justo el contrario del que se buscaba porque se venden más coches usados que nuevos.

El presidente de Faconauto reconoce que el coche eléctrico será el futuro, pero que de momento solo supone el 6% del mercado. Subraya que para que España sea un mercado interesante para la inversión en el sector del automóvil es necesario fortalecer la demanda interna.