Los transportistas de la terminal de Algeciras le piden a Puertos de España que "invierta aquí"

Diego Piñel, presidente de la Asociación de Transportistas de Contenedores de la Bahía de Cádiz, ha estado en El Mirador de Andalucía para referirse a los problemas logísticos que afectan al puerto de Algeciras donde tienen su base de operaciones, no solo por la crisis del transporte mundial, sino por problemas de infraestructuras y de inversiones por parte del gobierno central. 

Piñel ha confirmado que ahora mismo "no hay colapso en el puerto de Algeciras" porque los contenedores y los barcos están en los puertos norteamericanos y de China, si bien advierte de lo que está por venir porque "allí tienen un embudo y cuando lo suelten posiblemente se colapsará el suelo de la terminal de Algeciras y de otros puertos y nos costará mucho trabajo servir las mercancías a nuestros clientes y no tendremos camiones suficientes".

Un sobresfuerzo con todo en contra y sin ayudas, según ha destacado el presidente de los transportistas, quien ha recordado que "el combustible sube un 30%, los neumáticos un 15% y los seguros un 10% y no se pasa a nuestra facturación porque no subimos nada y provoca que desaparezcan pequeños autónomos y empresas". De ahí que resalte que "pedimos a las Administraciones, a navieras, a multinacionales que se siente los transportistas y negocie para la adecuación de precios porque será complejo que haya camiones suficientes para sacar el servicio de nuestros puertos". 

A estos sobrecostes se le une la dificultad para trabajar en un puerto como el de Algeciras cuya terminal "tiene capacidad para 300-400 camiones y hay 1.600 diariamente en Algeciras". Y sin embargo, Piñel denuncia que "Puertos del Estado invierte en otros puertos con mejores lobbies y no aquí en Andalucía cuando nuestro puerto es internacional y tenemos al continente europeo, asiático y americano". Ha señalado directamente a dos puertos adonde van esas inversiones como son "los puertos de Valencia y Barcelona".

Y esa discriminación se extiende a las autopistas. "Hemos pedido la bonificación del 50% de la autopista desde San Roque hasta Estepona para quitar el tráfico pesado de la carretera nacional y no se han dignado a contestarnos mientras que en el País Vasco las autopistas se han liberalizado y en Cataluña desde La Junquera".