"la mañana de andalucía"
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LA MAÑANA DE ANDALUCIA
Desde hace unos meses se está produciendo una ola de incidencias en el servicio ferroviario con trenes de todo tipo que se paran y otros que no salen o llegan con mucho retraso a su destino. De ello da explicaciones este viernes en el Senado el ministro de Trasportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, si bien La mañana de Andalucía ha querido conocer las causas contactando con el portavoz del Sindicato Ferroviario, Rafael Escudero.
"Está pasando lo previsible tras muchos años sin hacer inversiones en la red convencional y priorizando las inversiones en la alta velocidad olvidándose de que después de inaugurar las líneas, hay que hacer el mantenimiento porque las líneas se van deteriorando y surgen estos problemas", ha razonado.
Desde el Sindicato Ferroviario se precisa que "llevamos tiempo denunciando la mala gestión en el mantenimiento de los trenes, las graves carencias de personal y repuestos", por lo que no le vale el razonamiento del ministro que achaca los problemas a los talgos de la serie 106 adquiridos recientemente ya que "la mayoría de las incidencias están relacionados con el mantenimiento de los vehículos y otras por el deterioro de las infraestructuras". Y es que el actual personal "no llega para hacer el mantenimiento preventivo que se ha hecho siempre, visitando instalaciones, líneas e infraestructuras que prevenían las averías. ya no se hace porque no hay personal".
Como tampoco hay, ha dicho, "personal de taller y repuestos". Hasta el punto, ha narrado, que lleva a que se esté "canibalizando los vehículos para quitarles piezas usadas para reparar otros". Como ejemplo ha contado que "hemos desmontado completamente una locomotora para colocar piezas en otras cinco que teníamos paradas en el taller", un hecho que ha calificado de "barbaridad".
El portavoz de los trabajadores ferroviarios ha manifestado que "se esta desmantelando el servicio ferroviario en muchas zonas porque se está priorizando la alta velocidad que conecta con Madrid"
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