En "El Mirador de Andalucía", la patronal andaluza del transporte en autobús reclama conductores

Estamos en verano y hay un sector fundamental en la industria del turismo como es el del transporte de viajeros en autobús y por ello, el El Mirador de Andalucía, ha querido conocer su salud después de unos años de pandemia catastróficos para sus empresas. Para ello, Marga Utrera ha entrevistado a Rafael Sánchez Cantero, director de la Fundación Andaluza Empresarial del Transporte en Autobús (Fandabus). 

Desde la patronal de autobuses se habla de tiempos de "récord", una vez recuperadas las cifras prepandémicas. "Después de lo sufrido por el sector estos años, en 2023 recuperamos los niveles de 2019 tanto en el servicio discrecional turístico como en el transporte regular, beneficiado también por el tránsito veraniego. Está siendo un verano muy positivo".

En todo ello, ha ayudado, ha dicho, las políticas de promoción del transporte puestas en marcha por el Gobierno central. "Existe un factor demanda muy bueno en verano, pero desde hace meses también están las políticas de descuentos del Gobierno", ha precisado.

Sin embargo, hay un lunar muy preocupante porque aumentan las líneas y los servicios pero la plantilla de conductores envejece y no hay relevo para absorber la demanda. "La edad media de los conductores supera los 50 años y el 30% tiene más de 58 años así que es un problema que se va a agravar a corto plazo", ha apuntado.

La razón para que no se encuentren conductores en una región con altos índices de paro es, en palabras de Rafael Sánchez, "el coste de sacarse el permiso y el permiso de capacitación que superan los 3.000 euros, una barrera para alguien que está desempleado". La solución en Andalucía "no la vemos fácil a corto y medio plazo" y apunta a que "en algunas regiones como Madrid se está subvencionando el permiso de conducir".