Marifran Carazo lamenta la "letra pequeña" del acuerdo del Metro de Sevilla

La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, Marifrán Carazo, ha lamentado este martes que el acuerdo del Estado para financiar la construcción del tramo norte de la línea 3 del Metro "tenía letra pequeña" y ha calificado la "negativa" del Ministerio de Transportes al uso de fondos Feder por parte del Gobierno andaluz para financiar su 50% de la obra de "capricho" y "excusa" por las que la Administración central "tendrá que dar explicaciones".

En una entrevista en La Mañana de Andalucía, la titular de Fomento ha insistido en la "sorpresa" tras la reunión telemática a tres bandas --Estado, Junta y Ayuntamiento de Sevilla-- en la que "nos dijeron cómo pagar" la mitad de los 1.045 millones de euros que cuesta el tramo entre Pino Montano y el Prado de San Sebastián.

Carazo ha defendido que los fondos europeos Feder son recursos de Andalucía, recogidos en sus presupuestos y dinero que ha sido usado "siempre" para acometer infraestructuras.

Por otro lado, el Consejo de Gobierno aprueba este martes un decreto para compensar a las empresas constructoras que trabajan con la Administración. Ante el sobrecoste en las obras provocado por la inflación, el Gobierno central ha aprobado un decreto que ahora se verá complementado por este de la Junta. La consejera de Fomento, Marifrán Carazo, ha explicado en La Mañana de Andalucía que servirá para obras licitadas por diputaciones, ayuntamientos y universidades.

El objetivo de este decreto es compensar a las empresas que participan en las licitaciones públicas, especialmente para obras menores. El Gobierno de la Junta ha consensuado la norma con el sector de la construcción, que está sufriendo un sobrecoste debido a la subida de precios de materiales y suministros. 

Además, ante un posible adelanto electoral, la consejera de Fomento confía en poner en servicio importantes infraestructuras que se está desarrollando en este momento en Andalucía antes de esa fecha. Una de ellas es el tranvía San Fernando-Chiclana, cuyas pruebas se realizarán en mayo para que que la línea esté operativa en julio.