El desconcierto sobre el combustible hunde las ventas de coches

La venta de coches sigue en caída libre en todo el mundo. En España el mes de enero ha cerrado con un ocho por ciento menos de ventas que en diciembre. Pocos se atreven ahora a comprar un coche, en pleno cambio del modelo de producción, con la vista puesta en los coches eléctricos y con normativas limitando las emisiones de gases. El desconcierto sobre qué tipo de coche comprar, diésel, gasolina o híbrido, es una de las razones de la caída. 

En enero se vendieron en España 86.000 vehículos, un ocho por ciento menos que en diciembre, pero el dato está justificado en parte por las promociones de las marcas para cubrir objetivos. En general, y para la presidenta de concesionarios las ventas bajan desde hace una década porque crecieron mucho con la burbuja y ahora se estabiliza aunque con una inversión en los combustibles.

Se deduce un perjuicio de las ventas de coches de gasoil en beneficio de esas otras energías. Y de esa cuota residual el híbrido se lleva el mayor porcentaje frente al eléctrico puro que aún mantiene costes altos de compra y pocos puntos de carga.

La tendencia según este experto en ventas es que las energías tradicionales van a convivir con el híbrido hasta el 2050 en que habrá mayoría de vehículos de nitrógeno que emiten agua.