Botada en San Fernando la sexta corbeta que Navantia construye para Arabia Saudí

Bautizada como "Almadinah", la sexta corbeta que Navantia construye para la marina de Arabia Saudí ha sido botada este jueves en el astillero de San Fernando (Cádiz), con una ceremonia en la que se ha destacado que los astilleros públicos españoles están cumpliendo los plazos, requisitos y presupuestos de este programa. El buque pertenece al segundo contrato firmado entre el Ministerio de Defensa de Arabia Saudí y Navantia, para construir tres corbetas. La construcción de esta segunda serie de tres corbetas está siendo realizada entre las instalaciones de San Fernando y Puerto Real, y está previsto que el último buque se entregue en 2029.

En una primera fase, la empresa entregó a la marina saudí otros cinco unidades, basadas en el modelo Avante 2200, un buque polivalente especialmente diseñado para las misiones de vigilancia y control del tráfico marítimo, misiones de búsqueda y rescate y asistencia a otros buques.

En la ceremonia, el director de Estado Mayor de la Armada, contraalmirante Saleh Al Khathami, en nombre del jefe de Estado Mayor de la Marina Real de Arabia Saudí, el vicealmirante Mohammed Bin Abdulrahman AL‑Ghuraybi, ha destacado que esta botadura es "un hito significativo" en el segundo lote del proyecto. Ha expresado el agradecimiento de la marina saudí al compromiso y esfuerzos de Navantia durante todo el proyecto y al apoyo prestado por la Armada española durante este proceso.

El presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, ha puesto en valor la colaboración entre todos los implicados, que ha permitido que el programa Avante 2200 cumpla los exigentes plazos y requisitos. “Estamos orgullosos de que, a lo largo de ambas series de corbetas, todos los buques se hayan entregado a tiempo, dentro del presupuesto y en plena alineación con nuestros compromisos".

Domínguez ha agradecido el trabajo de plantilla e industria colaboradora: “Detrás de este buque hay mucho talento, esfuerzo, compromiso y una firme vocación por la excelencia. Gracias a vuestra profesionalidad, hacemos realidad buques que hoy se sitúan entre los mejores del mundo".

El contrato incluye el suministro de un paquete de apoyo logístico integrado y la formación de las tripulaciones, junto con un periodo de evaluación operativa de los buques por parte de la Armada en la base naval de Rota, donde Navantia ofrecerá servicios de apoyo. Estas corbetas de última generación tienen capacidad para la defensa de activos estratégicos, de inteligencia y capacidad antisubmarina, antiaérea, antisuperficie y de guerra electrónica.

El contrato supone una carga de empleo estimada en unos cuatro millones de horas de trabajo, lo que genera una media diaria de 2.200 empleos cualificados. Participan además más de 20 empresas auxiliares y 50 suministradores de varios países.

Adicionalmente, en noviembre 2022 Navantia firmó con el Ministerio de Defensa saudí un compromiso para un programa de nuevos buques multimisión, que todavía está por implementar y que incluiría la construcción de cinco unidades, con participación de la industria local, con el objetivo de alcanzar un 100 % de capacidad de construcción de los buques en Arabia Saudí.